广州到缅甸陆运时间

运输路线 ：中国-缅甸木姐-腊戌-曼德勒-奈比都 常年的运输经验保证您的货物安全，我们以较快捷的服务，赢的了客户的信赖，您把货物交给我们，我们把放心交给你。 广州鸿誉物流有限公司以客户是上帝为宗旨，收发东南亚国家整车货物，本公司具有10多年丰富的大件运输经验，在东南亚运输方面更是具有*特的优势，特别是缅甸，我们的网络十分健全，能安全的运输货物。我们以“安全快捷、重守诚信、适价的服务经营、完善服务”为经营理念，在可能降低运输及管理成本的前提下，为客户提供优质、高效的服务；得到了广大客户的认可和支持。 在经营战略上，我公司**的正确决策，务实的态度与作风，团结合作的精神，以及多年来专业化公路运输经验的积累，逐步完善出了具有一定的较为科学严谨的管理经验
广州鸿誉物流主营缅甸物流业务： 可委托我司进行中国缅甸双清关通关，给您更多方便和快捷。更提供关税查询服务。是一家非常成熟的集物流、货运、代理报关、委托退税、仓储分配缅甸全境各方面一体的物流总部。广州鸿誉物流有限公司特色优势：
1、中国缅甸边境进出口经验，精通缅甸进出口手续流程，提供中国缅甸边境进出口代理关税查询服务。让我们更专业的帮助顾客进行中国-缅甸的进出口清关通关、运输操作。
2、货物配送缅甸全境。我司提供送货上门、货到付款的门到门服务。
3、中缅陆运线路是国际物流中难度较大的陆运线路。我公司运输、清关和杂费分开报价，争取更透明更实惠的为顾客带来服务。
4、由于经营时间长，缅甸方便关系非常顺畅，***运输可做到物流+运输10 天以内，
5、我们将更专注、更专业、更优质优价的为客户提供物流运输、清关通关、配送服
三. 如有到缅甸的运输需求，可联系广州市鸿誉国际货运代理有限公司，只要一个电话下的交给我们。

国际铁路货运线的分布
　　1.西伯利亚铁路
　　2.欧洲铁路网
　　3.北美横贯东西铁路线
　　4.西亚--欧洲铁路线外贸知识

我国通往邻国及地区的铁路线及国境口岸
　　1.滨洲线--自哈尔滨起向西北至满洲里，全长935公里。
　　2.滨绥线--自哈尔滨起，向东经绥芬河与*联体远东地区铁路相连接，全长548公里。
　　3.集二线--从京包线的集宁站，向西北到二连，全长364公里。
　　4.沈丹线--从沈阳到丹东。越过鸭绿江与朝鲜铁路相连，全长274公里。
　　5.长图线--西起吉林长春，东至图们，横过图们江与朝鲜铁路相连接，全长527公里。
　　6.梅集线--自梅河口至集安，全长245公里，越过鸭绿江直通朝鲜满浦车站。
　　7.湘桂线--从湖南衡阳起，经广西柳州，南宁到达终点站凭祥，全长1013公里。
　　8.昆河线--从云南昆明经碧色寨到河口，全长177公里。
　　9.北疆线--从新建乌鲁木齐向西到达终点站阿拉山口。
　　大陆对中国香港地区的铁路货运，由内地各车站装车运至深圳，深圳站是我国广九铁路中段的终点站，罗湖桥为深圳通往中国香港的铁路口岸际贸易 外

我国对外贸易公路运输及口岸的分布
　　1.对*联体公路运输口岸：
　　新疆：吐尔戈特，霍尔果斯，巴克图，吉木乃，艾买力，塔克什肯。
　　东北地区：长岭子（晖春）/卡拉斯基诺；东宁（岔口）/波尔塔夫卡；绥芬河/波格拉尼契内；室韦（吉拉林）/奥洛契；黑山头/旧楚鲁海图；满洲里/后贝加尔斯克；漠河/加林达。
　　2.对朝鲜公路运输口岸：
　　中朝之间原先仅我国丹东与朝鲜新义州间偶有少量公路出口货物运输。1987年以来，吉林省开办晖春，图门江与朝鲜嵅镜北道的地方贸易货物的公路运输。外运总公司与朝鲜己于1987年签订了由我吉林省的三合，沙坨子口岸经朝鲜的清津港转运货物的协议。
　　3.对巴基斯坦公路运输口岸：
　　新疆的红其拉甫和喀什市。
　　4.对印度，尼泊尔，不丹的公路运输口岸：
　　主要有西藏南部的亚东，帕里，樟木等。
　　5.对越南地方贸易的主要公路口岸：
　　主要有云南省红河哈尼族彝族自治区的河口和金水河口岸等。
　　6.对缅甸公路运输口岸：
　　云南省德宏傣族景颇自治区的畹町口岸是我国对缅甸贸易的主要出口陆运口岸，还可通过该口岸和缅甸公路转运部分与印度的进出口贸易货物。
　　7.对中国香港，中国澳门的公路运输口岸：
　　位于广东省深圳市的文锦渡和中国香港新界相接，距深圳铁路车站3公里，是全国公路口岸距离铁路进出口通道较近的一个较大公路通道。通往中国香港的另两口岸是位于深圳市东部的沙头角及皇岗。对中国澳门公路运输口岸是位于珠海市南端的拱北

我国通往邻国及地区的铁路线及国境口岸

1.滨洲线--自哈尔滨起向西北至满洲里，全长935公里。
　　2.滨绥线--自哈尔滨起，向东经绥芬河与*联体远东地区铁路相连接，全长548公里。
　　3.集二线--从京包线的集宁站，向西北到二连，全长364公里。
　　4.沈丹线--从沈阳到丹东。越过鸭绿江与朝鲜铁路相连，全长274公里。
　　5.长图线--西起吉林长春，东至图们，横过图们江与朝鲜铁路相连接，全长527公里。
　　6.梅集线--自梅河口至集安，全长245公里，越过鸭绿江直通朝鲜满浦车站。
　　7.湘桂线--从湖南衡阳起，经广西柳州，南宁到达终点站凭祥，全长1013公里。
　　8.昆河线--从云南昆明经碧色寨到河口，全长177公里。
　　9.北疆线--从新建乌鲁木齐向西到达终点站阿拉山口。
　　大陆对中国香港地区的铁路货运，由内地各车站装车运至深圳，深圳站是我国广九铁路中段的终点站，罗湖桥为深圳通往中国香港的铁路口岸。

变革敞开以来，我国交通运送业获 得 了长足前进，但归纳功率、归纳本钱与国外兴旺国 家 仍存在间隔。因而，我国将在2020年前不断稳步推动大部制变革，并不断完善交通运送系 统 建造。佳成海外作业进行得有条有理，规划清晰清晰，令在座*商们对佳成世 界 的外国布局与实力有了更新一层的知道。一同，了解了更为丰厚多元的国外越 南 物流作业商场，为往后的事务翻开供应了丰厚的有用阅历。
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中国至缅甸国际陆运双清公司 缅甸到门专线，先从东莞 深圳 广州至云南瑞丽专线，由云南瑞丽姐告口岸报关进入缅甸的木姐镇，在从木姐到曼德勒之后到仰光 全程为980公里，缅甸国内派送到仰光时效为2-3天可到门，东莞 广州 深圳至云南瑞丽3-4天左右 全程陆运到仰光为10-12天，此服务为一条龙服务 包清关 包关税 仰光全境包派送，客户只需要提供一份装箱清单 其余的资料有我司和缅甸代理来提供，价格低廉 方便快捷 安全可靠 让客户感受到足不出户 货到手中的优质服务；
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2. 中国广州/浙江---老挝琅勃拉邦/万象小快件/整车，散货以及大型工程设备的到门陆运和双边清关业务。
3. 中国广东/浙江---缅甸曼德勒/仰光的快件/散货以及大型工程设备的到门陆运和双边清关业务。
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