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老挝交通基础设施相对落后，陆路交通以公路为主，但公路中的90%都是碎石路。交通运输不便且费用高昂。
为此，老挝近年来十分重视物流业的发展，日前，向商界人士公开表明寻求与大湄公河次区域(GMS)合作的意向，以减少和克服物流方面的多重困难，促进货物贸易的便利性。

老挝物流成本是周边国家两倍

近年来，大量外资投入老挝的基建、能源等产业，其中部分从事贸易的外国公司则更为关注老挝的运输情况。在此期间，高昂的物流成本成为了老挝国内民营部门大的经营障碍，让很多投资人望而却步。

老挝交通设施落后，陆路交通以公路为主，但其中90%为碎石路，交通运输不便且费用高昂。根据日本贸易振兴会(JETRO)的研究报告，老挝的物流成本是周边国家或其他东盟国家的两倍。

调查中，JETRO成员采访了几家分别位于老挝、泰国和日本的物流公司，并实地丈量了老挝沙湾拿吉到泰国林查班港口以及万象到泰国孔堤港的运输时间和距离，并对老挝和泰国的物流成本做了对比。

老挝专线


始发地：中国内地


目的地：老挝全境


运输方式：陆路运输


运输时效：6-8天


3、服务项目


出口老挝，报关清关，打包装卸、运输配送等服务。


4、硬件设备


公司拥有多部配送车辆及装卸设备（叉车、吊车），自备的装卸队伍。


5、运输流程


中国凭祥友谊关→越南过关→老挝过关 →老挝境内


6、运输方式


全程陆运，整车运输，天天发车，通过9.6米或者13.5米的平板车和高栏车装载货物国际公路运输出境。


陆运运输的优点，时效快，通关快，可以直接送到门。


7、中越陆运路线


中国各大城市→凭祥友谊关→越南转关→老挝过关→老挝全境


中国各大城市→云南磨憨口岸→老挝全境

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货运业务范围：老挝物流专线 
老挝陆运运输路线： 
全国—广西—越南—老挝/万象—全境 
中国广州到老挝万象公路快运，包税到门服务 
时效：装柜后5-7天 

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